7月10日，食用油龙头金龙鱼低开超8%，股价再创历史新低。截至早盘收盘，跌4.66%，报25.97元/股。
同日，金龙鱼再次对自媒体发布报道中货车轨迹一事作出回应，表示交叉运输罐车到过旗下工厂，到武汉工厂系该车注册后首次运输，陕西工厂进行了清罐验罐。
据澎湃新闻报道，益海嘉里金龙鱼食品集团股份有限公司表示，涉武汉工厂行程为该车注册后第一次运输，即装运时为新车状态；涉陕西工厂行程，装运前，装载工厂按照相关制度要求，核验了其罐身的食用油标识及前载的书面盖章证明件，并进行了清罐、验罐，检验合格后方进行了油料装载，施铅封后发运；油品到厂后，收货工厂验证铅封，并进行了国家标准规定的食品安全、质量各指标检测，产品品质检测结果均符合国家有关要求。从装车到卸车，形成了完整闭环，产品指标完全符合国家标准，企业充分履行了监管责任。
7月9日，有博主发布视频称，根据此前记者抓拍到的罐车过秤的电子显示屏显示的车牌号，追踪这辆曝光车牌号的罐车的行车轨迹发现，6月1日，涉事车辆在中纺粮油(东莞)有限公司装车，之后一路向北，6月4日在陕西咸阳咸兴路的金龙鱼工厂卸货。因此，金龙鱼卷入“罐车运输乱象”事件，并很快登上微博热搜。当天，金龙鱼飞速回应称，“自查结果显示：集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管责任，运输车辆都进行了严格的查验、检验手续。”
百度地图显示，咸兴路上有一家公司为益海嘉里食品工业有限公司。据天眼查，益海嘉里食品工业有限公司的控股股东为金龙鱼，持股比例为97%。
上述行车轨迹还显示，该车辆还在3月24日到达过益海嘉里粮油工业有限公司。据天眼查，该公司为金龙鱼全资子公司。
需要注意的是，眼下，金龙鱼面临严峻增长压力。财报显示，一季度，该公司营收572.74亿元，同比下降6.17%；归母净利润8.82元，同比增长3.30%。
更重要的是，市场冷淡。“四月消费出现萎缩现象，五月略有恢复，六月受618和端午节的影响，出现消费小高峰。今年到目前为止，经销商和终端门店的囤货意愿不强，持观望心态，市场整体消费偏弱。”6月，金龙鱼在机构调研纪要中如是披露。
本文综合自澎湃新闻、21世纪经济报道及公开资料
