7月29日晚间，九华旅游发布2024年半年度报告。报告期内，九华旅游实现营业收入3.95亿元，同比增长3.92%；净利润1.14亿元，同比增长2.65%。创上市以来中期业绩新高。
一改第一季度营收、净利双降局面，九华旅游2024年第二季度营业收入同比增长14.17%至2.14亿元，净利润同比增长25.7%至6221.8万元。新京报贝壳财经记者注意到，除了背靠佛教名山发展起来的酒店、索道缆车、客运、旅行社等主营业务稳定发展，今年4月开通的池黄高铁对九华旅游客流量的增长有显著影响。据百度地图，以往游客从池州站到九华山风景区需要35公里路程，而新设的九华山站距离九华山风景区仅约6公里。国盛证券分析认为，池黄高铁新设的九华山站让游客前往景区更为方便，同时新站位于青阳县，也有助于公司酒店业务获取更多客流。
随着池黄高铁的开通，九华旅游的全资子公司安徽九华山旅游客运有限责任公司开通了高铁九华山站至风景区游客服务中心的直通车。报告期内，该全资子公司实现净利润3474.37万元，是九华旅游盈利最高的子公司。
值得注意的是，在现有稀缺资源的基础上，九华旅游还在推动新业态开发，落地文宗古村项目，丰富酒店业态模式；新增素食餐饮项目，带动池州农特产品销售；拟建设狮子峰景区客运索道项目，为公司带来增量业绩。
此外，国盛证券在此前的研报中指出，由于寺庙运营年轻化，叠加社交平台助力，2022年下半年以来“寺庙文化旅游”兴起，受年轻人追捧，九华山等佛教名山热度走高。
业绩增长之外，新京报贝壳财经记者注意到，九华旅游在资产和负债方面保持着保守的处理方式。截至今年上半年末，九华旅游的资产负债率为17.24%。此外，上市以来，九华旅游有将大笔闲置资金投入结构性存款和委托理财产品的习惯，如今依然保持着理财的爱好。今年上半年，九华旅游发布过一次公告，拟使用不超过4亿元的自有闲置资金进行现金管理，包括但不限于结构性存款以及其他低风险、保本型理财产品。但与2022年以前每年三次以上的频率相比，2023年以来九华旅游的理财频率明显降低。
编辑 李铮
校对 王心
